Käyttöopas/Lataus ja matkustaminen

Käytännön opas

Akku tyhjenee pysäköitynä

Tarkastele Park-energiankulutusta ja käy läpi ominaisuudet, jotka toimivat auton ollessa irrotettuna latauksesta.

Model 3 · 2017–2023 · EurooppaModel 3 · 2024+ · EurooppaModel Y · 2020–2024 · EurooppaModel Y · 2025+ · Eurooppa

Opas päivitetty 2026-10-20 · versio 1

Tarkastele pysäköinnin energiankulutusta

Avaa Energy-sovelluksen Park-osio. Käyttöohjeen mukaan siinä näytetään edellisen ajon tai latauksen jälkeen käytetty energia ja ehdotuksia kulutuksen vähentämiseen. Vertaa yhtä pitkiä ajanjaksoja. Yksi prosenttimuutos akun näytössä ei kerro, mikä ominaisuus käytti energiaa, ja arvio voi vaihdella lämpötilan ja akun tilan mukaan. Auton ehdotukset ovat hyvä lähtökohta, mutta luettelo tekijöistä ei todista, että yksi toiminto olisi aiheuttanut kaiken havaitun kulutuksen.

Tarkista aktiivisina pysyvät ominaisuudet

Kun auto ei ole kytkettynä lataukseen, energiaa voivat kuluttaa matkustamon ilmastointi tai esivalmistelu, Summon, viihde- ja ilmastointijärjestelmä, Sentry Mode sekä Teslan tai kolmannen osapuolen sovelluspyynnöt. Poista tarkistuksen ajaksi käytöstä tarpeettomat pysäköintitoiminnot ja automaattiset rutiinit, yksi asetus kerrallaan. Näin voit nähdä, liittyykö kulutuksen muutos asetuksen muutokseen. Kirjaa, milloin toiminto oli päällä, sekä Park-näkymän lukema ennen ja jälkeen; älä vertaa pysäköintiä ajoon tai eri sääoloissa tehtyjä jaksoja.

Vähennä tarpeettomia herätyksiä

Auton tilan toistuvat sovelluskyselyt mainitaan myös pysäköinnin aikaisen energiankulutuksen tekijänä. Kun seuraat autoa, avaa sen tila harvemmin äläkä käynnistä ilmastointia ilman tarvetta. Pidä käytössä vain turvallisuuden tai mukavuuden kannalta tärkeät etäkomennot. Älä diagnosoi akkuvikaa yhden lyhyen jakson perusteella; vertaa ensin samankaltaisia olosuhteita.

Huomioi lämpötila ja lataus

Kylmä sää vaikuttaa käytettävissä olevaan energiaan, ja ilmastointitoiminnot voivat kuluttaa lisäenergiaa pysäköitynä. Tesla suosittelee pitämään auton kytkettynä, kun sitä ei käytetä; silloin latauslaitteisto syöttää osan käytetystä energiasta. Jos et voi kytkeä autoa, jätä seuraavaa matkaa varten riittävä varaus ja huomioi auton varoitukset. Jos auto on kytkettynä mutta ei ole ladannut hetkeen, pieni pudotus voi olla normaali: järjestelmä täydentää varausta energian käytön jälkeen.

Muista: Jos varaus laskee yhä nopeasti toimintojen käytöstä poistamisen jälkeen leudossa säässä, kirjaa havaintojakso ja auton varoitukset huoltoa varten.

Lähteet ja ajantasaisuus

Tämän tiiviin oppaan on laatinut Volt. Käyttöohjeessa mainittu versio ei tarkoita, että kyseinen ohjelmisto olisi asennettu autoosi.

Suurimman toimintamatkan saavuttaminen

Model 3 · 2017–2023 · Eurooppa

Käyttöohjeen versio: 2026.32
Viimeisin onnistunut tarkistus: 2026-10-20

Lähde lueteltu
Latausohjeet

Model 3 · 2017–2023 · Eurooppa

Käyttöohjeen versio: 2026.32
Viimeisin onnistunut tarkistus: 2026-10-20

Lähde lueteltu
Suurimman toimintamatkan saavuttaminen

Model 3 · 2024+ · Eurooppa

Käyttöohjeen versio: 2026.32
Viimeisin onnistunut tarkistus: 2026-10-20

Lähde lueteltu
Latausohjeet

Model 3 · 2024+ · Eurooppa

Käyttöohjeen versio: 2026.32
Viimeisin onnistunut tarkistus: 2026-10-20

Lähde lueteltu
Suurimman toimintamatkan saavuttaminen

Model Y · 2020–2024 · Eurooppa

Käyttöohjeen versio: 2026.32
Viimeisin onnistunut tarkistus: 2026-10-20

Lähde lueteltu
Latausohjeet

Model Y · 2020–2024 · Eurooppa

Käyttöohjeen versio: 2026.32
Viimeisin onnistunut tarkistus: 2026-10-20

Lähde lueteltu
Suurimman toimintamatkan saavuttaminen

Model Y · 2025+ · Eurooppa

Käyttöohjeen versio: 2026.32
Viimeisin onnistunut tarkistus: 2026-10-20

Lähde lueteltu
Latausohjeet

Model Y · 2025+ · Eurooppa

Käyttöohjeen versio: 2026.32
Viimeisin onnistunut tarkistus: 2026-10-20

Lähde lueteltu

Autosi ja ohjelmistosi kannalta tarkimmat lähteet ovat auton oma käyttöohje ja julkaisutiedot.

Lue seuraavaksi