Pikaajaline parkimine

Valmista laadimine ette enne parkimist

Kui auto seisab kodus pikemat aega, soovitab Tesla jätta selle laadijaga ühendatuks. See aitab laetust hoida ja võimaldab välisel toiteallikal katta osa pargitud süsteemide energiakulust. Enne lahkumist sea piir, mida soovitab auto ekraan või rakendus. Pole üht protsenti, mis sobiks iga parkimisperioodi, versiooni ja aku jaoks.

Vähenda kasutust eemal olles

Lülita välja parkimisfunktsioonid, mida selles kohas vaja pole, näiteks Sentry Mode, ajastatud kliima või eelsoojendus. Energiat võivad kasutada ka Summon ja rakenduse kaugpäringud. Vaata laadimis- ja kliimaajakavad üle, et auto ei teeks tarbetuid toiminguid. Kui auto peab jääma laadijast lahutatuks, kontrolli aeg-ajalt hoiatusi ja laetust, kuid ära saada põhjuseta sagedasi olekupäringuid. Juhendis käsitletakse ajastatud laadimist ja asukohapõhist piiri vaikepiirist eraldi; pärast parkimiskoha vahetamist kontrolli mõlemat.

Kui laadijaga ühendamine pole võimalik

Jäta mõistlik varu temperatuuri, võimalike viivituste ja tagasitulekujärgse laadijani sõidu jaoks. Juhend soovitab vältida aku liiga madalat laetust: akuikoon muutub kollaseks, kui laetust on 20% või vähem. See on hoiatus, mitte universaalne hoiustamise siht. Planeeri parkimiskoht ja laadimine nii, et auto ei jääks pikaks ajaks peaaegu tühjaks.

Tagasi tulles

Kontrolli esmalt praegust laetust, auto teateid ja laadimisseadeid. Kui oled määranud kindla asukoha jaoks eraldi piiri, kontrolli seda enne järgmist sõitu. Pärast külmas parkimist võib osa energiast näida ajutiselt kättesaamatu, kuni aku soojeneb; see üksi ei kinnita mahutavuse kadu. Kui ilmnevad ebatavalised hoiatused või laetus langeb väga kiiresti, võta ühendust Tesla Service’iga. Kui auto on mitu päeva laadijaga ühendatud, võib see kõigepealt kasutada veidi akuenergiat ja seejärel uuesti laadida; juhendi järgi on väike erinevus alla määratud piiri normaalne.

Loe edasi