Praktiline juhend
Talvine sõit: ettevalmistus, jää ja sõiduulatus
Jäta auto ettevalmistamiseks aega; külm mõjutab laadimist, energiakulu ja regeneratiivpidurdust.
Juhendit uuendati 2026-10-20 · redaktsioon 2
Alusta ettevalmistust enne kodust lahkumist
Valmista salong ja aku enne sõidu alustamist kliimaseadme või ajakava abil ette. Väga külma ilmaga soovitab Tesla varuda 30–45 minutit, kuid kestus oleneb tingimustest. Kui auto on jäätunud, kasuta sulatust ja kontrolli enne sõitu nähtavust.
Ära sunni külmunud osi liikuma
Ukselingid, peeglid, aknad ja klaasipuhastid võivad külmuda. Ära kasuta tööriistu ega rakenda ukselingile liigset jõudu. Kui jäätumist on oodata, kaalu peeglite eelnevat kokkuklappimist. Kontrolli rehve enne sõitu: külma ilmaga rõhk langeb ning hooajalised tingimused võivad nõuda sobivaid rehve või kette.
Planeeri teekond
Külm ilm suurendab energiakulu ja võib piirata regeneratiivpidurdust, kuni aku soojeneb. Jäta rohkem laengut varuks ja sõida sujuvalt. Superchargerisse sõites kasuta auto navigeerimist, et see saaks aku ette valmistada; lühikesest sõidust ei pruugi selleks piisata.
Pea meeles: Ära alusta sõitu jääga kaetud vaateväljaga ega eelda tavapärast regeneratiivpidurdust.
Allikad ja ajakohasus
Selle lühikese juhendi koostas Volt. Käsiraamatu versioon ei tähenda, et vastav tarkvara oleks sinu autosse paigaldatud.
Model 3 · 2017–2023 · Euroopa
Käsiraamatu versioon: 2026.32
Viimane edukas kontroll: 2026-10-20
Model 3 · 2024+ · Euroopa
Käsiraamatu versioon: 2026.32
Viimane edukas kontroll: 2026-10-20
Model Y · 2020–2024 · Euroopa
Käsiraamatu versioon: 2026.32
Viimane edukas kontroll: 2026-10-20
Model Y · 2025+ · Euroopa
Käsiraamatu versioon: 2026.32
Viimane edukas kontroll: 2026-10-20
Sinu auto ja tarkvara puhul on kõige täpsemad allikad autos olev käsiraamat ja väljalaskemärkmed.
Seotud teenused
Kontrolli tööde ulatust ja ühilduvust otse iga ettevõttega.
Eesti · Peetri