Tesla beschreibt eine Softwaremaßnahme für Airbags einiger Model 3 Premium

Tesla beschreibt eine Kampagne für bestimmte Model 3 Premium mit Linkslenkung. Laut Unternehmen kann bei einem Seitenaufprall auf einen Pfosten die Belastung der Schulter einer Person auf dem Vordersitz der betroffenen Fahrzeuge den Grenzwert gemäß UN-Regelung R135 überschreiten. Das Unternehmen bietet eine Softwareänderung am Auslösealgorithmus des mittleren Airbags an.

Für wen die Mitteilung gilt

Modellbezeichnung und Lenkradposition allein zeigen nicht, ob ein konkretes Fahrzeug von der Kampagne erfasst ist. Tesla bietet eine Prüfung der vollständigen VIN über die Rückrufsuche an. Die VIN-Prüfung ist wichtiger als Vermutungen anhand Baujahr, Ausstattungsname oder Zulassungsland. Bei einem Gebrauchtwagen ist diese Prüfung vor dem Kauf sinnvoll.

Was Eigentümer tun sollten

Ist die VIN in der Kampagne enthalten, prüfen Sie die Softwareversion am Fahrzeugbildschirm unter Controls → Software und folgen Sie Teslas Anweisungen für Ihr Auto. Das Unternehmen gibt an, dass die Korrektur in den Versionen 2026.26.100.2, 2026.32.3 und späteren Updates enthalten ist. Das Update ist kostenlos; bei erfolgreicher Installation ist für diese Kampagne kein Werkstattbesuch erforderlich. Bei Problemen mit der Installation empfiehlt Tesla, den Service über die App zu kontaktieren.

Verlassen Sie sich nicht allein auf eine Versionsnummer in der Nachricht einer anderen Person: Die Updateverfügbarkeit unterscheidet sich je nach Fahrzeug. Entscheidend sind das Ergebnis der VIN-Abfrage und der Installationsstatus Ihres Tesla. Zeigt das Fahrzeug bereits eine korrigierende Version an, sind laut offizieller Anweisung für diese Kampagne keine weiteren Schritte nötig.

Tesla sagt, dass betroffene Fahrzeuge weitergefahren werden können, empfiehlt jedoch, das Update zu installieren, sobald es verfügbar ist. Auf dieser Seite nennt das Unternehmen keinen Kampagnenbeginn; daher bezeichnen wir dies nicht als neu angekündigten Rückruf.