Tesla beskriver en softwareløsning til airbag i nogle Model 3 Premium-biler

Tesla beskriver kampagnen for venstrestyrede Model 3 Premium-biler. Ifølge virksomheden kan belastningen på forsædepassagerens skulder ved sidekollision med en pæl overstige grænsen i FN-regulativ R135 for de berørte biler. Virksomheden tilbyder en softwareændring af den centrale airbags funktionsalgoritme.

Hvem er omfattet af meddelelsen

Modelbetegnelse og ratplacering alene afgør ikke, om en konkret bil er omfattet. Tesla tilbyder kontrol af hele VIN-nummeret i deres tilbagekaldelsessøgning. VIN-kontrol er vigtigere end antagelser ud fra produktionsår, versionsnavn eller registreringsland. Ved køb af brugt bil er kontrollen nyttig at foretage med ejeren før handlen.

Hvad ejeren skal gøre

Hvis VIN er omfattet, skal du kontrollere softwareversionen på bilens skærm under Styring → Software og følge Teslas instruktioner til bilen. Virksomheden oplyser, at rettelsen indgår i versionerne 2026.26.100.2, 2026.32.3 og efterfølgende rettelser. Opdateringen er gratis; installeres den korrekt, kræves der ikke et servicebesøg til denne kampagne. Ved problemer med installationen anbefaler Tesla, at du kontakter service via appen.

Stol ikke alene på et versionsnummer i en andens besked: opdateringer bliver tilgængelige på forskellige tidspunkter for forskellige biler. Resultatet af VIN-kontrollen og installationsstatus på din Tesla er afgørende. Hvis bilen allerede viser en korrigerende version, siger den officielle instruktion, at der ikke kræves yderligere handling for kampagnen.

Tesla siger, at man kan fortsætte med at køre i den berørte bil, men anbefaler at installere opdateringen, når den bliver tilgængelig. Virksomheden angiver ikke kampagnens startdato på denne side, så vi kalder den ikke en ny tilbagekaldelse.